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2016 ADM BOSTON 行ってきました!! MILWAUKEE-EIGHT

2016/08/30

2016 ADM BOSTON 行ってきました!! MILWAUKEE-EIGHT

こんにちは、2016ADMに行ってきました秀島です。
今回シティからは上村常務、服部さんの3人で行ってきましたよ。

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まず、今回の目玉はなんといってもTWIN CAMに変わる次世代エンジンMILWAUKEE-EIGHT!!
こちらの紹介から参りましょう。


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キラキラ具合がハンパないですが、H-DのこのNEW MOTORにかける意気込みを肌で感じますと、キラキラも控えめに感じてしまいます。
さて、このMILWAUKEE-EIGHTですが排気量が2種類ありツーリングモデルには107ci(1745cc)とCVOには114ci(1868cc)とラインナップされています。


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MILWAUKEE-EIGHTの由来どおり、2気筒で8バルブ(従来までは4バルブ)となっており、パワー/トルクが向上しています。
アイドリング時の回転数がなんと!! 850rpm!! ポテトサウンド=三拍子の復活です。
このアイドリング低回転に対しメーカーが本気で取った対策が、50%増の新型充電システムとオイルポンプ強化。


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MILWAUKEE-EIGHTには新型のカウンターバランサー/ラバーマウントシステムも搭載され、長距離走行でも快適でスムースな走りを実現します!さらにMILWAUKEE-EIGHTはハーレーダビッドソン史上最もパワフルで作動温度の低いエンジンです。
それではその他の画像をお楽しみ頂きましょう!

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エンジンカットモデルは組付け内部が分かりやすく容易に想像することができます。
TWIN-COOLEDエンジン内部のクーラント通路やピストン/ロッカーボックス内など組付け後は中が見られないのでとても分かりやすいですね。
この魅力たっぷりのMILWAUKEE-EIGHT早く乗ってみたいですね!
・・・・・はい、現地で乗れませんでした。
詳しくは、ハーレーダビッドソンシティ各店店頭で!!
サービスマネージャー 秀島

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